Η ποιότητα εκτύπωσης της μηχανής εκτύπωσης χαρτοκιβωτίων είναι καλή ή κακή κουτί αποστολής αλληλογραφίας, οι άνθρωποι συνήθως το κατανοούν ως δύο πτυχές. Αφενός, είναι η καθαρότητα της εκτύπωσης, συμπεριλαμβανομένων των σταθερών αποχρώσεων των χρωμάτων, της απουσίας κολλημάτων, της απουσίας ειδώλων και της απουσίας διαρροής από το κάτω μέρος. Από την άλλη πλευρά, η ακρίβεια επιτύπωσης της πολύχρωμης εκτύπωσης θα πρέπει γενικά να είναι εντός±1 χιλιοστό, και μια καλή μηχανή εκτύπωσης μπορεί να φτάσει μέσα±0,5 χιλιοστά ή ακόμα και±0,3 mm. Στην πραγματικότητα, η μηχανή εκτύπωσης έχει επίσης έναν πολύ σημαντικό δείκτη ποιότητας εκτύπωσης — η συνολική θέση εκτύπωσης, δηλαδή η καταγραφή χρώματος πολλών χρωμάτων, είναι ακριβής, αλλά είναι ασυνεπής με την απόσταση μεταξύ της άκρης αναφοράς του χαρτονιού και το σφάλμα είναι σχετικά μεγάλο. Επειδή ο δείκτης ποιότητας των γενικών χαρτοκιβωτίων δεν είναι αυστηρός, είναι εύκολο να αγνοηθεί από τους ανθρώπους. Εάν το συνολικό σφάλμα τοποθέτησης υπερβαίνει τα 3 mm ή 5 mm, το πρόβλημα είναι πιο σοβαρό.
Ανεξάρτητα από την τροφοδοσία με αλυσίδα ή την αυτόματη τροφοδοσία χαρτιού (τροφοδότηση χαρτιού προς τα πίσω ή τροφοδοσία από την μπροστινή άκρη), η άκρη αναφοράς της συνολικής θέσης εκτύπωσης είναι κάθετη προς την κατεύθυνση μεταφοράς χαρτονιού, επειδή η άλλη κατεύθυνση (κατεύθυνση μεταφοράς χαρτονιού) δεν είναι εύκολο να παραχθεί συνολική κίνηση (εκτός εάν το χαρτόνι κινείται διαγώνια). Αυτό το άρθρο θα αναλύσει τους λόγους για τη συνολική θέση εκτύπωσης της αυτόματης μηχανής εκτύπωσης τροφοδοσίας χαρτιού με τη μέθοδο ώθησης χαρτιού.κανονική θήκη τσιγάρων
Η μεταφορά χαρτονιού της αυτόματης μηχανής εκτύπωσης τροφοδοσίας χαρτιού είναι η ώθηση του κάτω μέρους του ευθυγραμμισμένου χαρτονιού προς τα εμπρός στους άνω και κάτω κυλίνδρους μεταφοράς πιέζοντας το χαρτόνι και στη συνέχεια μεταφέρεται στο τμήμα εκτύπωσης από τους άνω και κάτω κυλίνδρους μεταφοράς και η αυτόματη τροφοδοσία ολοκληρώνεται επαναλαμβάνοντας αυτό το χαρτί. Η ανάλυση της διαδικασίας μεταφοράς του χαρτονιού μπορεί να μας βοηθήσει να βρούμε τον λόγο για τη συνολική μετατόπιση της εκτύπωσης.
Καταρχάς, κατά τη διαδικασία ώθησης του χαρτιού, η αλυσίδα κίνησης της πλακέτας ώθησης δεν πρέπει να έχει μεγάλο κενό συσσώρευσης. Η αυτόματη μηχανή εκτύπωσης τροφοδοσίας χαρτιού ωθεί το χαρτόνι με παλινδρομική γραμμική κίνηση. Οι περισσότεροι κατασκευαστές χρησιμοποιούν μηχανισμό ράβδου οδηγού στροφάλου (ολισθητήρα) και μηχανισμό ολίσθησης rocker. Για να γίνει ο μηχανισμός ελαφρύς και ανθεκτικός στη φθορά, ο ολισθητήρας του μηχανισμού ράβδου οδηγού στροφάλου είναι ένα ρουλεμάν. Επειδή το κενό μεταξύ του ρουλεμάν και των δύο ολισθητήρων είναι πολύ μεγάλο, θα προκληθεί αβεβαιότητα στην κίνηση του χαρτονιού, με αποτέλεσμα σφάλματα τροφοδοσίας χαρτιού και κίνηση της συνολικής εκτύπωσης. Έτσι, το κλειδί είναι να διασφαλιστεί η καθαρή κύλιση του ρουλεμάν μεταξύ των δύο ολισθαινουσών πλακών της ράβδου οδηγού χωρίς να δημιουργηθεί μεγάλο κενό μεταξύ του ρουλεμάν και των δύο ολισθητήρων. Υιοθετείται η δομή διπλού ρουλεμάν, ανεξάρτητα από το αν το ρουλεμάν κινείται προς τα κάτω ή προς τα πάνω κατά μήκος της πλάκας ολίσθησης, μπορεί να διασφαλιστεί η καθαρή κύλιση του ρουλεμάν χωρίς κενό μεταξύ των δύο πλακών ολίσθησης, έτσι ώστε ο μηχανισμός να είναι ελαφρύς και να φθείρεται λίγο και να μπορεί να εξαλείψει το κενό.κουτί συσκευασίας ατμίσματος
Η σύνδεση μεταξύ της ράβδου οδηγού και του ζυγού και του άξονα είναι επιρρεπής σε χαλάρωση λόγω του εναλλασσόμενου φορτίου, το οποίο είναι επίσης ο λόγος για το σφάλμα ώθησης του χαρτονιού και του χαρτιού λόγω του κενού. Οι άλλοι μηχανισμοί στην αλυσίδα κίνησης του χαρτονιού κινούνται όλοι από γρανάζια, τα οποία μπορούν να βελτιώσουν την ακρίβεια κατεργασίας των γραναζιών (όπως η χρήση λείανσης και λείανσης γραναζιών), να βελτιώσουν την ακρίβεια της κεντρικής απόστασης κάθε ζεύγους γραναζιών (όπως η χρήση κέντρου κατεργασίας για την επεξεργασία σανίδων τοίχου) και να μειώσουν τη συσσώρευση μετάδοσης. Το κενό μπορεί να βελτιώσει την ακρίβεια ώθησης του χαρτιού από το χαρτόνι, μειώνοντας έτσι τη συνολική κίνηση της εκτύπωσης χαρτονιού.
Δεύτερον, η στιγμή που το χαρτόνι ωθείται στους άνω και κάτω κυλίνδρους τροφοδοσίας χαρτιού πιέζοντας το χαρτόνι είναι στην πραγματικότητα μια στιγμιαία διαδικασία επιτάχυνσης κατά την οποία η ταχύτητα του χαρτονιού αυξάνεται από τη γραμμική ταχύτητα του ωθητήρα χαρτονιού στη γραμμική ταχύτητα των άνω και κάτω κυλίνδρων τροφοδοσίας χαρτιού. Η στιγμιαία γραμμική ταχύτητα του χαρτονιού πρέπει να είναι μικρότερη από τη γραμμική ταχύτητα των άνω και κάτω κυλίνδρων τροφοδοσίας χαρτιού (διαφορετικά, το χαρτόνι θα λυγίσει και θα κυρτωθεί). Και όσο μικρότερη είναι, τόσο πιο σημαντική είναι η αναλογία και η σχέση αντιστοίχισης μεταξύ των δύο ταχυτήτων. Επηρεάζει άμεσα το αν το χαρτόνι θα γλιστρήσει τη στιγμή της επιτάχυνσης και αν η τροφοδοσία του χαρτιού είναι ακριβής, επηρεάζοντας έτσι τη συνολική θέση εκτύπωσης. Και αυτό ακριβώς δεν μπορεί να παρατηρήσει ο κατασκευαστής της εκτυπωτικής μηχανής.κουτί preroll king size
Όταν η ταχύτητα του κύριου μηχανήματος είναι σταθερή, η γραμμική ταχύτητα των άνω και κάτω κυλίνδρων τροφοδοσίας χαρτιού είναι μια σταθερή τιμή, αλλά η γραμμική ταχύτητα του χαρτονιού είναι μια μεταβλητή, από το μηδέν στην πίσω οριακή θέση έως τη μέγιστη εμπρόσθια οριακή θέση έως το μηδέν στην μπροστινή οριακή θέση, από την μπροστινή οριακή θέση έως το μηδέν. Από το μηδέν έως το αντίστροφο μέγιστο έως το μηδέν στην πίσω οριακή θέση, σχηματίζοντας έναν κύκλο.
Ώρα δημοσίευσης: 08 Μαΐου 2023